这些车才是年轻人该有的轻奢，给孩子买车应该这么选

福克斯的优秀更多的在于其出色的运动基因，作为一台在WRC中有良好表现的全明星车型，良好的操控性和动力也是其在年轻群体中收追捧的重要原因。今年推出的福克斯RS更是改变了很多人对于小钢炮的定义。在马丁脸和精美的车身造型的光环下，福克斯车主中女性的比例也很高。但如今大敌在前，多年的辉煌及福特的强大技术实力，下一代福克斯似乎已经开始让很多车迷浮想联翩了。

在本田“MM理念”设计下思域甚至拥有可以媲美B级车的驾乘空间。要说唯一的不足是后排地板中央没有做到平整，但这是因为车身加强结构和排气系统的布局导致的，而且在紧凑市场上，除了本田自己还有谁能叫板空间呢？东风本田在大好局面下也乘胜追击，思域的第一场CTCC锦标赛（国内最高规格房车赛）便收获了冠军，也向消费者确立了思域优异的运动基因和改装潜力。全液晶仪表盘、悬浮式中控设计、舒适的空间、时尚的外观，据悉年内还有会1.0T的车型上市，售价可能低于10万元，这怎能不让喜爱这台车的居家好男人动心呢？相信预定等车的热潮还将会持续一段时间。

作为马自达“魂动”设计理念的主打紧凑车型，昂克赛拉外观上处处洋溢着的不烦的张力和时尚的运动感。三厢和两厢车型满足了不同的消费者的需求。昂克赛拉在底盘调教上继承了马自达精良的赛车基因，R18的超大轮毂搭配低扁平比轮胎让视觉效果有极强的冲击力，又让操控变得极为敏锐，犹如一匹良驹让你随时拥有自在飞驰的底气。

3福特新福克斯

福克斯在国内市场多年来奠定了良好的口碑，是紧凑级市场中不得不说的经典车型。与上面两款车最大的不同，福克斯的空间可以用捉襟见肘来形容，轴距也“仅仅”只有2648。虽然有两厢和三厢可选，但家庭用车也有些“苦不堪言”，局促的后排和头部空间必将成为一件非常无奈的事情。

当然作为一台家用车，昂克赛拉最让人惊艳的地方在于使用了“创驰蓝天”技术的这两款自然吸气发动机，这两款发动机拥有同级别良好动力体验的同时又拥有同级别最低的油耗，即便是2.0L发动机实际用车的油耗也只有7个左右。昂克赛拉的轴距达到了2700,比奈语文，在空间上表现也相当良好，不错的后备箱空间加上后排座椅放倒功能也十分使用，在用车体验上非常优秀。顶配车型还配备了HUD抬头显示和换挡拨片这样逼格满满的功能，不过国内并没有2.0手动挡可以选择，对小编来说算是不小的遗憾。

这三台定位运动的紧凑级车型中，昂克赛拉和思域在舒适性的兼顾上做得非常出色。而在市场竞争愈演愈烈的情况下，不少厂商的紧凑级车型都开始采取围魏救赵的方式转移营销方向，消减成本以降低售价。这三款紧凑级车型不仅没有随波逐流，依然靠着出色品质保持着紧凑车型的高标杆，三款车型也都使用了成本较高，但性能优异的后多连杆独立悬挂，在电子配置、辅助驾驶装置上也向中级车靠拢，虽然价格渐渐失去了吸引力，但如果你爱车爱驾驶，它们依然是性价比极高的好选择。

2本田十代思域

十代思域上市之初便引起各媒体和论坛爆炸式的讨论，低趴造型、溜背设计、家族式的运动前脸，这些出彩的设计让它从外观上就获得了大片的好评。而作为一台百公里加速可以跑到7秒的车，1.5T的起售价仅仅定在12.99万元，这让年轻人买的起、玩的嗨的全新思域无疑重新确立了紧凑级运动车型的标杆。

4结尾小结

1马自达3 昂克赛拉

今天小编要介绍这3款紧凑级明星车，在紧凑车慢慢趋于舒适和今天，如果您要为孩子买车千万不要陷入大人的误区。因为年轻人对车的喜爱，不只是舒服、大气。如果您不是很了解，不妨随我一同看看这几款车。

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